車(chē)載攝像頭要經(jīng)受得起戶(hù)外惡劣的天氣影響,如雨淋、噴水、高溫、粉塵等,這就考驗(yàn)車(chē)載攝像頭的密封性能是否達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),因此很多企業(yè)在生產(chǎn)車(chē)載攝像頭的過(guò)程中,會(huì)通過(guò)氣密性檢測(cè)儀來(lái)對(duì)其進(jìn)行氣密性檢測(cè)。
車(chē)載攝像頭主流密封方式,密封圈加螺絲擰緊、超聲波焊接,其防水等級(jí)一般為IPX7級(jí),即為水深1米的水壓,即差不多KPa左右,但攝像頭行業(yè)普遍用60KPa壓力測(cè)試車(chē)載攝像頭的氣密性。
通過(guò)對(duì)車(chē)載攝像頭的整體分析,其泄漏點(diǎn)為密封圈,螺絲孔,線(xiàn)材(沒(méi)有防水功能的線(xiàn)材),以及線(xiàn)材與殼體接觸打膠部分。因此在給車(chē)載攝像頭進(jìn)行氣密性測(cè)試時(shí),需要考慮整體進(jìn)行密封,同時(shí)連接的線(xiàn)材要做好密封,避免影響測(cè)試結(jié)果。